23 ноября «Поезд Победы» вернулся на Белорусский вокзал, откуда месяц назад он стартовал в свое первое путешествие. За это время поезд посетил 13 городов, среди которых Мурманск, Санкт-Петербург, Курск, Новороссийск, Керчь и Севастополь. Порядка 8 тысяч человек смогли ознакомиться с экспозицией лично.
На торжественную встречу передвижного музея пришли заместитель министра культуры РФ Николай Овсиенко, председатель Правления Российского исторического общества, исполнительный директор фонда «История Отечества» Константин Могилевский, вице-президент РАН, директор Института археологии РАН, член Президиума РИО Николай Макаров, а также президент Фонда памяти полководцев Победы Наталия Конева.
«Представляется, что каждый человек, который посетит этот поезд, вынесет для себя что-то очень личностное, очень важное для понимания своей страны и ее героической истории»,
– считает Николай Овсиенко.
Константин Могилевский в свою очередь отметил:
«Мы сегодня очень хорошо понимаем, что нам нужна своя победа. Нам нужна победа над беспамятством, победа над попытками исказить историю, и, конечно, такие поезда приближают нас к этой победе».
По мнению Николая Макарова, этот проект помогает прочувствовать атмосферу Великой Отечественной войны и Великой Победы:
«75 лет, которые прошли со времени Великой Победы, – это большой срок. Сегодня очень сложно погрузиться в атмосферу того времени. Данный поезд очень точно и тактично передает дух тех лет».
Он также добавил, что без поисков новых музейных форм не удастся передать память о том времени молодым поколениям.
«Сама идея поезда имеет огромное количество смыслов. Поезда связывали как артерии всю страну. Они являются и метафорой жизни человека»,
– сказала Наталия Конева.
В Москве поезд простоит до 1 декабря, после чего отправится на плановое техническое обслуживание. За 8 дней экспозицию могут посетить все желающие, для этого необходимо зарегистрироваться на официальном сайте проекта, поездпобеды.рф. Посещение экспозиции будет осуществляться в небольших группах до 5 человек с соблюдением всех мер безопасности.
Из-за ограничений, связанных с распространением коронавирусной инфекции, маршрут поезда носил демонстрационный характер, и открытая регистрация доступна только в Москве. Организаторы проекта обещают, что в следующем году поезд вернется на маршрут и тогда его смогут посетить все желающие.
Кроме того, для того, чтобы больше людей могло ознакомиться с выставкой уже сейчас, на официальном сайте проекта, поездпобеды.рф, доступен онлайн-тур в формате 360⁰.
23 ноября 2020 года передвижной музей «Поезд Победы» вернулся в Москву
23 ноября 2020 года передвижной музей «Поезд Победы» вернулся в Москву
SHAL5074.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5074.jpg
SHAL5158.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5158.jpg
SHAL5183.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5183.jpg
SHAL5530.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5530.jpg
SHAL5564.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5564.jpg
SHAL5643.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5643.jpg
SHAL5675.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5675.jpg
SHAL5684.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5684.jpg
SHAL5691.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5691.jpg
SHAL5700.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5700.jpg
SHAL5737.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5737.jpg
SHAL5953.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL5953.jpg
SHAL6064.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6064.jpg
SHAL6090.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6090.jpg
SHAL6114.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6114.jpg
SHAL6142.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6142.jpg
SHAL6207.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6207.jpg
SHAL6319.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6319.jpg
SHAL6395.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6395.jpg
SHAL6555.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6555.jpg
SHAL6592.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6592.jpg
SHAL6709.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6709.jpg
SHAL6752.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6752.jpg
SHAL6857.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6857.jpg
SHAL6869.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6869.jpg
SHAL6876.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6876.jpg
SHAL6891.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6891.jpg
SHAL6898.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6898.jpg
SHAL6906.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6906.jpg
SHAL6911.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6911.jpg
SHAL6920.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6920.jpg
SHAL6927.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6927.jpg
SHAL6937.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6937.jpg
SHAL6939.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6939.jpg
SHAL6949.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6949.jpg
SHAL6951.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6951.jpg
SHAL6953.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6953.jpg
SHAL6956.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6956.jpg
SHAL6964.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6964.jpg
SHAL6968.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6968.jpg
SHAL6977.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6977.jpg
SHAL6982.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL6982.jpg
SHAL7008.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7008.jpg
SHAL7012.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7012.jpg
SHAL7024.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7024.jpg
SHAL7027.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7027.jpg
SHAL7038.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7038.jpg
SHAL7042.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7042.jpg
SHAL7051.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7051.jpg
SHAL7059.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7059.jpg
SHAL7076.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7076.jpg
SHAL7077.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7077.jpg
SHAL7088.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7088.jpg
SHAL7096.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7096.jpg
SHAL7107.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7107.jpg
SHAL7117.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7117.jpg
SHAL7121.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7121.jpg
SHAL7124.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7124.jpg
SHAL7128.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7128.jpg
SHAL7139.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7139.jpg
SHAL7144.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7144.jpg
SHAL7144_1.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7144_1.jpg
SHAL7160.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7160.jpg
SHAL7168.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7168.jpg
SHAL7181.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7181.jpg
SHAL7187.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7187.jpg
SHAL7190.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7190.jpg
SHAL7194.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7194.jpg
SHAL7215.jpg
https://historyrussia.org/images/23112020_Poezd/Poezd/SHAL7215.jpg
«Поезд Победы» — это единственная в мире иммерсивная инсталляция, расположенная в движущемся составе. Каждый вагон в составе поезда-музея рассказывает о событиях 1941–1945 гг., часть экспозиции музея – мультимедийная.
Организаторами проекта выступили Министерство науки и высшего образования РФ, ОАО «Российские железные дороги», историко-художественная мастерская «Невский баталист», медиагруппа «Красный квадрат», дирекция Года памяти и славы, ВОД «Волонтёры Победы», благотворительный Фонд «Память поколений», дизайн-бюро «Скимен Студия».
Текст: Вера Марунова
Фото: Александр Шалгин
Это демонстрационная версия модуля
Скачать полную версию модуля можно на сайте Joomla School
Начало 1920-х годов — время столетних юбилеев многих ключевых событий мировой истории. В 2021 году мы отмечаем столетие Московского договора о дружбе и братстве между Советской Россией и Турцией.
1722 год был отмечен в России настоящим всплеском бурного законотворчества, и без того активного в эпоху неутомимого царя-реформатора. Даже беглый взгляд на череду многочисленных «указов», «законов», «положений» и«инструкций» этого года выхватывает примечательные правовые «куриозы», как сказали бы в осьмнадцатом столетии.
Все мы утвердились в мысли, что Второй фронт был открыт в июне 1944 г. – в момент высадки англо-американских союзных войск в Нормандии. Это не совсем так и, главное, несправедливо. На самом деле Второй фронт открыли французы, когда накал Сталинградской битвы достиг апогея. 28 ноября 1942 г. самолеты приземлились на аэродроме у Иваново и высадили десант французских летчиков и авиамехаников эскадрильи «Нормандия».
Директор Института российской истории РАН доктор исторических наук Юрий Александрович Петров в своём докладе «Великая российская революция: проблемы исторической памяти» сосредоточился на том новом знании, которое было получено отечественными историками в результате исследований последних лет в области изучения и научной трактовки государства, общества и культуры России в контексте революционных событий.
Нынешняя историографическая ситуация применительно к проблемам истории революции 1917 г. не кажется мне оптимистичной. Тем не менее, хотелось бы обратить внимание на заметную подвижку: революция непосредственно связывается с Первой мировой войной – сказалось соседство 100-летних коммемораций. Конечно, могут сказать, что эта мысль отнюдь не новая: еще В.И.Ленин указывал на эту связь, хотя и в особом контексте.
Стратегия обращений советских граждан по поводу защиты своих потребительских прав представляет серьезный научный интерес. Социолог Е.А. Богданова считает, что осознание (легитимация) отношений между контрагентами по поводу потребления, как социальной проблемы, началось в СССР с начала 1970-х гг. и явилось следствием органической либерализации 1960-х [Богданова, 2002, с. 46].
В течение ХХ в. в США и в странах Западной Европы сформировался институт защиты прав потребителей, предполагающий ограничение экономической свободы участников рынков в пользу слабейших из них.0Исследование выполнено при финансовой поддержке РГНФ, проект "Государственная политика в сфере прав потребителей в СССР, № 14-01-00125".