70 лет назад, 29 августа 1949 года, на Семипалатинском полигоне было проведено успешное испытание первого атомного заряда, созданного советскими учеными. Тем самым была ликвидирована монополия США на ядерное оружие, устранена угроза его безвозмездного применения, обеспечена безопасность СССР. Огромная работа в этом направлении была проведена коллективом ученых, конструкторов, инженеров, военачальников под руководством И.В. Курчатова, Ю.Б. Харитона и др.
В сложных и опасных работах по созданию ядерных боеприпасов участвовали представители научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, промышленных предприятий Министерства среднего машиностроения Академии наук СССР. Работы осуществлялись совместно с министерством обороны и другими министерствами и ведомствами. Связанные с риском для жизни испытания ядерного оружия проводили летчики-асы Дальней авиации.
В 1953 году в Военно-воздушные силы начали поступать тяжелые бомбардировщики Ту-4А – носители первых серийных атомных бомб. Год спустя на вооружение ВВС поступил первый реактивный бомбардировщик Ту-16А. В 1956-1957 годах начались поставки в войска первых стратегических ракет Р-5М и Р-7А, оснащенных ядерными боезарядами. На вооружение Дальней авиации поступил носитель атомного оружия стратегический бомбардировщик Ту-95.
Представляемая читателям книга «Атомная эра российской авиации» посвящена героическим страницам славной истории нашей Родины. При ее подготовке авторский коллектив использовал ранее необнародованные архивные документы, малоизвестные воспоминания очевидцев. Авторы постарались донести до читателя значимые события эпохи «холодной войны», периода создания «ядерного щита» над территорией нашей страны.
В подготовке книги приняли участие командование и ветераны Дальней авиации, 12 Главного управления Министерства обороны Российской Федерации, ученые Национально-исследовательского ядерного университета «МИФИ», представители ведущих предприятий отрасли – разработчиков и производителей ядерного оружия, а также организации Российской академии наук.
Издание выпущено при поддержке Российского исторического общества и фонда «История Отечества».
Это демонстрационная версия модуля
Скачать полную версию модуля можно на сайте Joomla School
К 100-летию Февральской революции на телеканале «Культура» («Россия К») был показан новый документальный фильм Инны Кокориной «Временный комитет у руля революции», подготовленный при поддержке Российского исторического общества.
25-й том «Материалов спасательных археологических исследований» состоит из 56 публикаций, представляющих предварительные результаты работ 2017 г.
Фильм раскрывает до сих пор неизвестные страницы жизни и творчества великого русского историка Николая Михайловича Карамзина.
Текст выступления президента Российского государственного гуманитарного университета, члена Совета Российского исторического общества Ефима Пивовара на III Всероссийском съезде учителей истории и обществознания
Из истории боевого пути 18 гвардейского Витебского дважды Краснознаменного орденов Суворова II и Почетного Легиона авиационного полка «Нормандия-Неман» известно, что 23 февраля 1943 года 18 гв. полк под командованием гвардии подполковника Голубова вошел в состав 303-й авиационной дивизии 1-й Воздушной армии.
Давид СХИММЕЛЬПЭННИНК ван дер ОЙЕ, профессор Университета Брока (Канада) представил сообщение «Новый взгляд на 1917 год. Международный проект «Великая война и революция России». Его рассказ о масштабной научно-издательской программе свидетельствует о непреходящем интересе в международном историческом сообществе к революционной эпохе в России.
Стратегия обращений советских граждан по поводу защиты своих потребительских прав представляет серьезный научный интерес. Социолог Е.А. Богданова считает, что осознание (легитимация) отношений между контрагентами по поводу потребления, как социальной проблемы, началось в СССР с начала 1970-х гг. и явилось следствием органической либерализации 1960-х [Богданова, 2002, с. 46].