Выступление Председателя Российского исторического общества Сергея Нарышкина на пленарном заседании Малого Северного Петровского конгресса «Пётр I у истоков Российской империи».

г. Архангельск, историко-архитектурный комплекс «Архангельские Гостиные дворы»,
21 апреля 2022 года

Уважаемый Александр Витальевич!
Уважаемые участники Северного Петровского конгресса!

Благодарю вас за приглашение принять участие в сегодняшнем заседании и, в целом, за то, что вы так деятельно и искренне подходите к празднованию знакового для нашей страны юбилея — 350-летия со дня рождения Петра I. Вообще, Архангельск в последние годы нередко становится одним из центров важных всероссийских историко-просветительских проектов. В 2016 году мне довелось принять участие в памятных мероприятиях по случаю 75-й годовщины прибытия первого союзного северного конвоя «Дервиш». Сохранил об этой поездке, о встречах с жителями Архангельска самые тёплые воспоминания.

Знаю, что для жителей Русского Севера Пётр Великий — не просто историческая фигура, а живой, по-настоящему близкий образ, запечатлевшийся в народной памяти. Молодой царь в первый раз посетил Архангельск в 1693 году. Именно здесь, в столице Поморья, будущий император впервые увидел море. Его просторы произвели на Петра огромное, по-настоящему неизгладимое впечатление. Он днями и неделями ходил под парусом, перенимая великий и вековой опыт местных жителей — русских купцов, иностранных шкиперов, простых моряков-поморов. Это ученье давалось ему нелегко, нередко бывало сопряжено с серьёзным риском для жизни. Архангелогородцам памятен знаменитый Петровский крест, установленный «царём-плотником» в ознаменование чудесного спасения от бури. По легенде, его украшала простая и лаконичная надпись — «крест сей поставил капитан Пётр».

Мысля, в первую очередь, государственными интересами, молодой царь не мог не принять во внимание тот факт, что порт Архангельска был, по своей сути, входом на русский рынок для иноземцев, но не являлся выходом для отечественных купцов на европейские рынки. Ведь собственного флота — ни торгового, ни военного — наша страна на Белом море не имела. Именно поэтому осенью 1693 года на острове Соломбала вблизи Архангельска по указу Петра закладывается знаменитая Соломбальская верфь. Со стапелей Архангельского адмиралтейства сошли десятки новых кораблей, многие из которых позже стяжали славу в битвах при Гангуте и Гренгаме.

Спустя несколько лет в дельте Северной Двины начали возводиться мощные бастионы Новодвинской крепости. Она по сей день считается одним из лучших образцов отечественной фортификации петровского времени. В 1701 году метким огнём её в ту пору недостроенных батарей была отбита неожиданная атака шведской эскадры. Это сражение стало первой морской победой России в Северной войне. Именно гарнизону Новодвинской крепости удалось сорвать агрессивные планы Швеции — одного из тогдашних лидеров западного мира, стремящегося сдержать развитие России, вытеснить наш народ вглубь континента.

Добавлю, что сегодня Новодвинская крепость является неотъемлемой частью петровского наследия на Русском Севере. Поэтому полностью поддерживаю усилия губернатора Архангельской области Александра Витальевича Цыбульского по восстановлению данного памятника. Это действительно очень важная задача, и Российское историческое общество будет всецело способствовать её решению.

Дорогие друзья!

Хорошо известно, что Новодвинская крепость стала своего рода прототипом Петропавловской крепости. Обеспечение безопасности нашей страны на севере позволило сконцентрировать усилия на балтийском направлении, построить новую столицу — Санкт-Петербург. Экономическое значение архангельского порта в этой связи, безусловно, снизилось. Однако, как свидетельствуют источники, даже многие годы спустя, Пётр I не забывал Русский Север, уделял внимание его защите и развитию.

Сегодня Архангельск продолжает играть ключевую роль в экономическом развитии России. Выгодное географическое положение, качественная инфраструктура и солидный научный и промышленный потенциал делают столицу Поморья одним из центров освоения арктических территорий. Реализация российских проектов в Арктике приобретает сейчас особое значение в контексте обеспечения национальной безопасности страны, защиты её национальных интересов. Речь идёт, в том числе, о развитии Северного морского пути, который является связующим звеном между российским Дальним Востоком и Северо-Западом, между Азией и Европой. Такие проекты имеют по настоящему петровский размах, рассчитаны на многие десятилетия вперёд и призваны обеспечить России стратегическое лидерство. Ставя перед собой амбициозные задачи, мы, безусловно, должны опираться на исторический опыт, черпать в нём и уверенность в своих силах, извлекать актуальные и востребованные уроки. Поэтому ещё раз благодарю организаторов Малого Северного Петровского конгресса — руководство региона, отделение Российского исторического общества, Архангельский краеведческий музей, Арктический университет и всех причастных к подготовке этой площадки.

Желаю конгрессу успешной работы, а его участникам — новых идей и всего самого доброго!

• Выступления С.Е.Нарышкина