По данным письменных источников, небольшой земляной вал длиною 1,4 км был сооружён в 1636 г. напротив «Урляпова перелаза» в излучине р. Польной Воронеж. В 1647 г. при воеводе Р.Ф. Боборыкине производился ре-монт укреплений, высоту вала довели до 5 м. Из укреплений упоминаются земляной городок и две деревянные башни. По данным В.П. Загоровского, в 1652 г. вал «с полевой стороны» был укреплён дополнительным рвом и дубо-выми бревнами. Кроме того, он упоминает, что в земляном городке располага-лась башня из липовых брёвен. Система укреплений «Урляпова вала» прикры-вала один из традиционных путей татар на Русь через р. Воронеж.
«Урляпов вал» вместе с Козловским валом, надолбами и засеками со-ставлял линию укреплений, которая была вынесена вперёд и закрывала первую линию – город-крепость Козлов, Бельский и Челнавский жилые го-родки.
В 2018 г. экспедицией группы компаний «Черноземье» были продолже-ны работы по изучению Козловского участка Белгородской защитной черты, осуществляющиеся в рамках научной темы «Археологическое изучение севе-ро-восточного фаса Белгородской черты».
Несколько слов необходимо сказать о методике проводимых работ. До начала натурного обследования анализировались письменные источники и ли-тература. В ходе полевого обследования выявляемые объекты тщательно изу-чались визуально, фотографировались и описывались. Производилась инстру-ментальная съёмка, фиксировались границы памятника, измерялись профили укреплений на разных участках, изготавливались 3-D модели укреплений.
Ориентирование и привязка объектов делались по отношению к совре-менным населённым пунктам, рекам, ручьям, урочищам. Значительно облег-чило исследование наличие приборов спутникового позиционирования, GNSS- приёмников, тахеометра, спутниковых фотографий высокого разрешения, подробных карт местности. Эффективным способом фиксации стало ис-пользование небольших летательных аппаратов.
Необходимо обратить внимание и на наименование памятников и их конструктивных элементов. Письменные источники не только сохранили наименования для многих объектов, но и содержат большое количество фор-тификационных терминов. Не все из них имеют однозначное толкование, но не вызывает сомнения необходимость их употребления при археологических исследованиях. Принципиальное значение имеет применение терминов «вал», «город-крепость», «городок», «острог», «острожек». Определение об-ласти их использования выводит на проблему классификации.
Термин «вал» включает в себя не только саму насыпь, но и сопровож-дающий её ров, другие конструктивы. «Город-крепость» – административный центр участка, его наиболее крупный населённый пункт. Среди «городков» выделяются «жилые» и «стоялые». Если «жилые городки» от «городов-крепостей» отличаются только размерами и функциям, то главный признак «стоялых городков» – отсутствие ярко выраженного культурного слоя. В ис-точниках и литературе встречаются термины «острог» и «острожек», но их использование представляется неудобным в силу многозначности.
«Урляпов вал» как археологический объект впервые упоминается в Из-вестиях Тамбовской учёной архивной комиссии за 1890 г. В 1999 г. он обсле-довался С.И. Андреевым. Им указаны следующие параметры «вала»: длина около 2 км, глубина рва – до 1,5 м, высота вала – до 3 м. Отмечены следы трёх «башен» и «городок».
«Урляпов вал» Козловского участка Белгородской черты как памятник археологии состоит из четырёх участков, которые имеют общую границу тер-ритории и площадь 111 660 кв. м. Относительно основного, центрального, вы-делены северо-восточный, юго-восточный и северо-западный участки. Сам вал, который стоит на охране как памятник природы, задернован, частично за-нят посадками деревьев. Интересно, что в отвалах грабительского шурфа была обнаружена керамика древнерусского времени. Это позволяет говорить о том, что укрепления насыпаны на месте древнего поселения.
Рассмотрим каждый участок подробнее.
Основу «Урляпова вала» составляет центральный участок. Эта часть укреплений вытянута по направлению юго-восток – северо-запад, имеет про-тяжённость 1,45 км. В систему участка входят пять «земляных городков», сре-ди которых своими размерами выделяется земляной городок №3.
Городки №1, 2, 4, 5 представляют собой подпрямоугольной формы рас-ширения вала (примерно 18х18 м) с понижением в центре (диаметр до 7 м) и небольшим ровиком с русской стороны. В городке №5 берма вдаётся в сторо-ну рва заостренным мысом «зубцом», который представляет собой так назы-ваемый выступ реданного типа для флангового обстрела. Эти городки в ис-точниках иногда называются «земляными башнями». Если соотнести их с укреплениями более позднего времени, то они ближе всего к редуту. Эти фор-тификационные элементы вместе с основным валом имели ширину около 45 м. Высота вала городка достигала 2,5 м, ширина в основании – до 5 м. Ровик с русской стороны имеет глубину от уровня подошвы до 0,3 м, ширину – 5 м. Крутизна склона в ров с напольной стороны около 20°. Ширина бермы – 4,5 м. Ров со стороны «поля» имеет глубину от уровня подошвы до 2,5 м, ширину – 10 м. Крутизна склонов в ров – около 40°.
Центральным пунктом здесь являлся городок №3 – четырехугольная площадка (примерно 20х20 м), примыкающая к основному валу с русской сто-роны, окружённая валом и рвом. Это наиболее распространённая на северо-восточном фасе Белгородской черты форма «стоялого городка». В нём распо-лагались башня, как вариант изба, оружие и наиболее крупный гарнизон сменного караула. Если в «земляных башнях» размещалось около 10 человек, то в таких крупных городках как минимум в 2 раза больше.
Общая ширина городка вместе с основным валом – около 80 м. Его ос-новные параметры выглядят следующим образом: высота вала – около 2,7 м, ширина в подошве – около 12 м, ширина гребня – до 1,5 м. Крутизна склона со стороны площадки достигает 25°, с русской – до 24°. Ровик с русской стороны имеет глубину от уровня подошвы до 1 м, ширину – около 4 м. Параметры ос-новной насыпи: высота – около 2,6 м, ширина в подошве – около 11 м, ширина гребня – около 1,5 м. Крутизна склона с напольной стороны достигает 16°, в сторону площадки городка – 49°. Ширина бермы – 5 м, её неровности, пред-положительно, – следы проезда. Ров имеет глубину от уровня подошвы до 1,7 м, ширину – 12 м. Зафиксированную в нем ступеньку (6,5 м) также можно считать остатками проезда. Крутизна склона в ров с напольной стороны – 32°, с русской – 56°.
Северо-восточный участок имеет протяжённость 0,6 км, ориентирован по линии юго-запад – северо-восток. Его параметры зафиксированы в измере-ниях №1 и №2. Они показывают ширину укреплений 19 – 20 м, состоящих из вала, имеющего в подошве ширину около 8 м и высоту около 1,2 м. К нему примыкает ров, который углублен в грунт от современной поверхности на 1,8 м при ширине 6 м. Ров имеет довольно большую крутизну склонов (30°–40°). Зафиксирована и небольшая (до 1 м) оплывшая берма – ступенька, предот-вращающая оплывание вала в ров.
Юго-восточный участок протяженностью 0,37 км имеет ориентировку направления юг – север и перекрывает территорию от основного вала до реки. Вал здесь практически не сохранился. На отдельных участках он отмечен как довольно аморфная насыпь шириной в основании до 2 м и высотой около 1 м, ширина укреплений на данном участке около 7 м. Ширина рва доходит до 3,5 м, глубина – до 0,8 м.
Северо-западный участок имеет длину 0,129 км, вытянут по линии юго-запад – северо-восток. Он перекрывал территорию от основного вала к реке. Вал практически не сохранился. На отдельных участках фиксировался как до-вольно аморфная насыпь шириной в основании до 2 м и высотой около 1 м. Ров имеет глубину от уровня подошвы до 1 м, ширину – около 3 м. В целом параметры укреплений на данном участке схожи с юго-восточным участком.
Это демонстрационная версия модуля
Скачать полную версию модуля можно на сайте Joomla School