18 января 1943 года частям Красной армии в ходе операции «Искра» удалось осуществить прорыв блокады Ленинграда.

Осада Ленинграда, один из наиболее трагических эпизодов Великой Отечественной войны, началась 8 сентября 1941 года, когда город окружили немецко-фашистские и финские войска. Первые попытки прорывать блокаду были предприняты Красной армией уже в сентябре и октябре 1941-го, а затем в 1942-м в ходе Синявинской операции, однако тогда, несмотря на серьёзный урон противнику, достичь поставленной цели не удалось.

Наступательная операция по прорыву блокады Ленинграда под кодовым названием «Искра» началась по приказу Ставки Верховного главнокомандующего 12 января 1943 года. Её общий замысел сводился к тому, чтобы встречными ударами двух фронтов — Ленинградского с запада и Волховского с востока — разгромить группировку немецко-фашистских войск, которая удерживала Шлиссельбургско-Синявинский выступ. Командование фронтами было поручено генерал-лейтенанту Леониду Александровичу Говорову и генералу армии Кириллу Афанасьевичу Мерецкову. Координировали взаимодействие представители Ставки — генерал армии Георгий Константинович Жуков и маршал Клим Ефремович Ворошилов.

12 января 1943 года после тщательной подготовки 67-я армия Ленинградского фронта (командующий — генерал Михаил Павлович Духанов) нанесла мощный удар с запада на восток. Навстречу ей пробивалась 2-я ударная и 8-я армии Волховского фронта под командованием генералов Владимира Захаровича Романовского и Филиппа Никаноровича Старикова. Наступление поддерживали огнём корабли, береговая артиллерия и авиация Балтийского флота, а также авиация дальнего действия.

18 января 1943 года в 09:30 на восточной окраине Рабочего посёлка № 1 под Шлиссельбургом после решительной атаки части 123-й стрелковой бригады Ленинградского фронта соединились с частями 372-й дивизии Волховского фронта. Позже произошли встречи и других советских военных соединений. В тот же день был полностью освобождён Шлиссельбург и всё южное побережье Ладожского озера.

Прорыв блокады не только был важен стратегически, но и имел огромное моральное значение: около полуночи 18 января, когда по радио было передано сообщение о прорыве, на улицы и проспекты Ленинграда выходили ликующие горожане, а рано утром 19 января город-герой был украшен флагами.

Хотя в результате прорыва был отвоёван лишь узкий коридор от Волховского фронта к Шлиссельбургу, полоска торфяного болота шириной от 8 до 11 километров позволила восстановить с Ленинградом сухопутную связь вплоть до окончательного снятия блокады. По южному берегу Ладожского озера развернулось строительство железной дороги Шлиссельбург — Поляны протяжённостью 36 километров. Уже через несколько недель, 6 февраля, по ней в Ленинград пошли поезда с продовольствием и вооружением для защитников города.

С прорывом блокады обстановка на всём Ленинградском фронте улучшилась, однако всё ещё оставалась напряжённой. Блокадное кольцо было полностью снято с города лишь ещё спустя год ожесточённых боёв — 27 января 1944 года.

Текст: Михаил Дорофеев

Текст: По материалам Президентской библиотеки

• Блокада Ленинграда
• День в истории
• 18 января