736265623865823658623856jdgf1.jpg

Как выглядел первый государственный флаг России и когда он был поднят, а также что означают цвета российского триколора? Ответить на эти вопросы теперь без труда смогут те, кто 22 августа посетил московский парк Кузьминки.

Именно там прошли торжества, организованные Российским историческим обществом в связи с Днём Государственного флага Российской Федерации. Выставка, посвящённая истории российского флага, увлекательные лекции, а также мастер-классы для детей – гостей ждала по-настоящему насыщенная культурная программа.

«Так вот знакомимся со своей историей. В игровой форме ребятам всё запоминается лучше. Когда мы разукрашивали поделки, ребята задавали много вопросов: что это за корабль, где он был построен? Детям всё это очень интересно. Все сделанные поделки ребята забирают домой, а к ним мы прилагаем небольшой листочек – памятку, где коротко написана история корабля «Орёл»»,

- рассказывает сотрудник Дединовского филиала Луховицкого районного историко-краеведческого музея.

Такая шпаргалка наверняка пригодилась бы и взрослым. Вряд ли многие смогут ответить на вопросы: что это за корабль – «Орёл» и какое отношение он имеет к российскому флагу? Между тем, именно ему обязан своим рождением отечественный триколор. Первое упоминание о геральдических цветах России относится к царствованию Алексея Михайловича. 29 июня 1667 года он повелел заложить в подмосковном селе Дединово на Оке первый русский трёхмачтовый 22-пушечный боевой корабль «Орёл» для охраны торговых судов в Каспийском море. Для его строительства в Россию были приглашены мастера из Голландии. Когда корабль был готов, то в числе важнейших вопросов, связанных с его эксплуатацией, был и вопрос о флаге, под которым он отправится в путь.

«Вопрос поставлен был так: корабль должен ходить под флагом. Это мог быть флаг торговой компании, флаг порта приписки, но голландцы прямо указывали – должен быть государственный флаг. Они заказывали немыслимое количество шёлка, киндяка и тафты для того, чтобы эти знамена на корабле устроить. Киндяк нужен был для обычных выходов в море. А когда корабль подходил к чужому порту, нужно было поднимать знамена из дорогой тафты, чтобы за державу обидно не было»,

- отметил директор Дединовского филиала Луховицкого районного историко-краеведческого музея Сергей Кочетков.

По его словам, в сохранившейся переписке того времени сказано, что флаг должен быть «цветами как великий государь укажет». 9 апреля 1668 года царь Алексей Михайлович отдает распоряжение Сибирскому приказу: «Прислать из меновых товаров триста десять аршин киндяков да сто пятьдесят аршин тафт червчатых, белых и лазоревых к корабельному делу на знамена и яловички». Отдельно царь указал, что на флаг должен быть нашит золотой орел – герб России.

О том, что означают цвета флага, – версий много. Согласно одной из самых распространённых красный, синий и белый символизирует единство Большой, Малой и Белой Руси. Однако, как отмечают исследователи, на самом деле флаги, в отличие от гербов, не имели никакого символического значения, а использовались лишь для обозначения кораблей и судов.

Стоит отметить, что «Орёл» стал первым кораблём в России, который не только ходил под государственным флагом, но и носил собственное имя. Самый современный, самый маневренный – при строительстве фрегата использовались передовые для того времени технологии и новейшие инструменты.

«Среди этих инструментов - пилы для продольной распиловки бревен. Сейчас такие есть в каждой деревне. А в XVII веке доски вырубали топором из цельного ствола дерева, в результате из огромного ствола получалось две, максимум три доски. Использование такого инструмента увеличивало производительность в разы»,

- отметил председатель Луховицкого историко-краеведческого общества Андрей Шабалин.

По его словам, «Орёл» сошел с верфи, которая находилась за тысячи километров от любого моря. Однако этому есть своё объяснение. В Астрахани, где изначально планировалось строить корабли, было слишком опасно – там бесчинствовали казаки. И тогда царь обратил внимание на село Дединово на Оке. В XVII веке это был признанный крупный центр по производству речных судов. Сделанные местными мастерам и плотниками, эти суда ходили по всем рекам страны – Западной Двине, Десне, Днепру, Дону.

Дединово по праву считается родиной российского Военно-Морского Флота, морской пехоты, корабельного устава и государственного флага. Есть в селе и свой морской кадетский корпус. Не случайно в День Государственного флага Российской Федерации именно его учащиеся приняли участие в торжественной церемонии поднятия российского триколора. Она стала ярким и символичным завершением праздника. 

Текст: Анна Хрусталева

Фото: Анна Уланова, пресс-служба парка Кузьминки

ПОСЕТИТЬ ДОМ

Желаете посетить действующую выставку и Дом Российского исторического общества?

Запись

Поиск по сайту

Мы в соцсетях

КНИГИ

Цех историков

Та самая «Баттерфляй»? Журналисты-сатирики о Японии в 1904–1905 гг.

гейша фот в 1904–1905 гг.

К началу ХХ столетия деловитый порыв западных держав и примкнувшей к ним России в направлении Дальнего Востока, при всём прагматизме его целей, был проникнут многочисленными мифами и стереотипами ориенталистского происхождения.

 

ЧСК Временного правительства. Почему не состоялся суд над «старым режимом»

329658263865862385628365862353.jpg

Свержение самодержавной власти, начавшееся в Петрограде 27 февраля 1917 г., сопровождалось арестами видных представителей «старого строя». Первым из них стал бывший министр юстиции И. Г. Щегловитов, незадолго до этого назначенный председателем Государственного совета. 

 

Русский флот у берегов Америки: общая история, интересы и цели

912856389168925619825896128956981258961.jpg

У России и Соединённых Штатов Америки, двух крупнейших держав, были общие интересы и цели – в освоении новых территорий, развитии государственности, проведении гражданских реформ и отстаивании человеческих ценностей. И сегодня мы замечаем много схожего в истории наших стран, народов, правителей, в судьбах отдельных людей…

Новости Региональных отделений

Порядка двухсот ульяновцев познакомились с документами – «оборотнями»

32456789765456789654561.jpg

С 8 по 22 июня в Креативном бизнес-пространстве «Квартал» каждый ульяновец мог своими глазами увидеть необычные документы из фондов Государственного архива новейшей истории Ульяновской области, на оборотной стороне которых с прошлого столетия была спрятана совершенно другая история.

 

Научно-практическая конференция «Евразийская интеграция и безопасность»

1897256496219856612856182581251.jpg

7 июня 2018 г. в Новосибирске прошла третья научно-практическая конференция «Евразийская интеграция и безопасность». Организаторами конференции выступили «Историческое общество Сибирского Федерального округа», Российская академия народного хозяйства и государственной службы, Новосибирское высшее военное командное училище и экспертный клуб «Сибирь – Евразия».

 

Масштабный проект «Век музеев» в Санкт-Петербурге

1287345178254124124-5.jpg

2018-й - год 100-летия музейной жизни бывших пригородных императорских резиденций Санкт-Петербурга: музеев-заповедников «Гатчина», «Павловск», «Петергоф», «Царское Село».

Трибуна

«Великая российская революция: проблемы исторической памяти»

Директор Института российской истории РАН доктор исторических наук Юрий Александрович Петров в своём докладе «Великая российская революция: проблемы исторической памяти» сосредоточился на том новом знании, которое было получено отечественными историками в результате исследований последних лет в области изучения и научной трактовки государства, общества и культуры России в контексте революционных событий.

 

Юрий Тракшялис - "В небесах мы летали одних...". Круглый стол "Нормандия-Неман - 75 лет"

Из истории боевого пути 18 гвардейского Витебского дважды Краснознаменного орденов Суворова II  и Почетного Легиона авиационного полка «Нормандия-Неман» известно, что 23 февраля 1943 года 18 гв. полк под командованием гвардии подполковника Голубова вошел в состав 303-й авиационной дивизии 1-й Воздушной армии.

 

Выступление Натальи Татарчук на круглом столе "Нормандия-Неман - 75 лет"

Крупномасштабные военные операции между французскими и немецкими войсками начались в мае 1940г., когда 10 мая германские соединения перешли границы Бельгии и Голландии. Уже через 4 дня около 30 английских и французских дивизий были окружены немцами под Седаном.

Прокрутить наверх