Моторный цех Владимирского тракторного завода. г. Владимир. 1944 г. (Из фонда РГАКФД г. Красногорск. 0-167177)

5 сентября 2023 года на заседании Российского организационного комитета «Победа» Президент России Владимир Владимирович Путин объявил о присвоении городу Владимиру вместе с 10 другими российскими городами почётного звания «Город трудовой доблести». Таким образом была поддержана инициатива регионального отделения Российского исторического общества, Общественной палаты и ещё более 70 некоммерческих организаций Владимира.

Члены Совета отделения РИО во Владимирской области собрали большую информацию и архивные свидетельства о трудовом подвиге земляков в 1941–1945 годах. Великую Отечественную войну город Владимир встретил небольшим районным центром Ивановской области. На начало 1941 года во Владимире проживало чуть более 70 тысяч человек. В городе имелся ряд предприятий, работавших на военные нужды и выпускавших стратегически важную для фронта оборонную продукцию. Крупнейшими предприятиями являлись Владимирский химический завод (ВХЗ) и завод «Автоприбор», на котором к началу войны трудились две тысячи человек. Они выпускали минные взрыватели, приборы для самолётов, автомобилей и мотоциклов. В декабре 1941 года рабочие завода начали производство пистолетов-пулемётов Шпагина и гранат ГУФ-800.

Специалисты предприятия также занимались переводом с европейских языков более 200 статей и книг по модернизации технологий, что оказало неоценимое влияние на внедрение и разработку новых технологий не только на заводах Владимира, но и других фабриках СССР.

Завод неоднократно становился победителем Всесоюзного соцсоревнования, занимая в 1943 году первое место с вручением переходящего знамени Государственного Комитета Обороны (2 раза), второе место (3 раза), третье место (4 раза); в 1944 году — второе место (2 раза) и третье место (3 раза).

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28.10.1944 Владимирский завод автомобильных приборов «Автоприбор» награждён орденом Трудового Красного Знамени за успешное выполнение заданий Правительства по выпуску автомобилей и серийный выпуск новых типов военной техники, а также выполнение специальных заданий.

Отдельные работники завода удостоены правительственных и наркомовских наград: в их числе 10 орденоносцев, 9 медаленосцев, а также 31 человек, награждённый значком «Отличник соцсоревнования НКСМ».

Владимирский химический завод в довоенные годы освоил производство изделий из вискозы и неолейкорита, выпускал асфальтопековые аккумуляторные баки для легковых автомобилей ГАЗ-М-1 и ЗИС-101. В 1940 году на площадях цеха фаолита было налажено первое в стране производство в стране кабельного пластиката. Эти изделия имели важное оборонное значение, так как использовались для изоляции проводов, в том числе военной техники. В дальнейшем технология производства кабельного пластиката при участии владимирских специалистов внедрялась и на других химических производствах страны. В годы Великой Отечественной войны завод смог увеличить производство спиртовых смол для авиационной промышленности. Из асбопеколита производили диафрагменную бумагу, которая применялась для теплоизоляции в танках, предприятие также освоило пековые пробки (заглушки) для снарядов. Помимо этого на заводе выпускались солдатские медальоны.

В 1943 году 10 работников завода представлены к Правительственному награждению, в том числе директор предприятия Г.А. Хабарин, главный механик А.Ф. Бродецкий и секретарь партбюро Е.С. Пухова.

Завод № 452 являлся одним из номерных заводов оборонной промышленности. На основании Протоколов совместного рассмотрения ВЦСПС и Наркомавиапрома итогов Всесоюзного Социалистического соревнования работников авиационной промышленности от 06.03.1943, 09 октября 1943 года завод № 452 был признан победителем в социалистическом соревновании, занявшим третье место и получившим премию в размере 30 тысяч рублей.

В 1943 году во Владимире, несмотря на продолжавшуюся войну, начинается строительство Владимирского тракторного завода. ВТЗ рассматривался как «ударная стройка» и поэтому на него были брошены значительные силы комсомольцев и специалистов, направленных с других заводов. Жители города также мобилизовывались на строительство предприятия, ускорив ввод его в строй. Первым руководителем завода стал опытный организатор, бывший директор завода «Автоприбор» Эпштейн.

Патриотические настроения рабочих города способствовали их активному участию в социалистических соревнованиях и борьбе за переходящее Красное знамя. Ширилось стахановское движение, увеличивалось количество двухсотников, трёхсотников, пятисотников и даже десятитысячников. Труд в годы войны был значительно интенсифицирован, а за счёт изобретений и рациональных предложений нормы выработки перевыполнялись в несколько раз. Историкам известны имена некоторых рационализаторов. Так, слесари завода «Автоприбор» А. И. Прибылов и Г. Н. Привезенцев предложили новую технологию изготовления пресс-форм, что позволяло резко уменьшить время их изготовления.  Рабочий совхоза «Коммунар» смог обслуживать локомобиль в одиночку, тем самым высвободив коллегу для работы на другой машине. Станочник химического завода Д. Красюк смог рационализировать свой труд таким образом, что обслуживал на предприятии три станка вместо одного, тем самым став инициатором движения многостаночников во Владимире.

28 октября 1944 года «Автоприбор» по Указу Президиума Верховного Совета СССР был награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1944 году большая группа его работников была награждена правительственными наградами.

В производственную сферу втягивались подростки в возрасте 13–14 лет. Состав рабочих сильно помолодел. К 1944 году более 70% рабочих не было и 20 лет.

Большую роль жители Владимира сыграли в излечении раненых. В 1941–1945 годах в городе было развёрнуто в общей сложности 18 эвакуационных госпиталей. Под них высвобождались и переоборудовались здания школ, техникумов, учительского института. Все госпитали были взяты под шефскую работу со стороны предприятий и организаций города. Город с населением чуть более 70 тысяч человек принял 250 тысяч раненых военнослужащих, чуть более 70% из которых были возвращены в строй. Санитарные поезда и госпитали города необходимо было снабжать кровью. Жители города активно сдавали донорскую кровь. К концу войны во Владимире проживало более 10 тысяч доноров, сдавших более 40 тысяч литров крови. Станция переливания крови ежедневно давала 30 литров крови для — в городских госпиталях, а также предоставляла кровь проходящим санитарным поездам. Город принимал не только раненых красноармейцев, но и эвакуированных ленинградцев. В мае 1942 года во Владимир прибыло 100 блокадников.

В критической ситуации осени 1941 года большое количество жителей города и окрестных сёл и деревень было привлечено для строительства оборонительного обвода по линии Суздаль—Небылое—Владимир—Собинка—Судогда. Люди отрывали окопы в мёрзлой земле, зачастую собственным инвентарём, несмотря на суровые морозы.

Хотя жители Владимира и сами испытывали большие сложности в период войны, они оказывали значительную помощь фронту. Горожане собирали и посылали на фронт тёплые вещи и бельё (фуфайки, полушубки, ватные брюки, свитеры, шапки, портянки, варежки), а также индивидуальные подарки для бойцов РККА, в которые входили продукты питания, предметы гигиены, карандаши, бумага и т. д. Документальное подтверждение этих действий хранится в Государственном архиве Владимирской области с указанием количества и номенклатуры собранных и отправленных вещей.

Жители Владимира, несмотря на трудные условия собственной жизни, осознавали, что временно оккупированные гитлеровской Германией западные области страны пострадали намного сильнее. Уже весной 1942 года владимирцы начинают оказывать материальную помощь освобождённым районам Калининской области, в 1944 году — Смоленской, в 1945 — Новгородской областей. Были собраны и посланы не только денежные средства, но, главное, бытовые вещи, посуда, книги, инструменты, заводские станки, сельскохозяйственный инвентарь, стекло, детские игрушки. Немалое количество владимирской молодёжи отправилось в освобождённые районы на восстановление хозяйства. В 1945 году 100 квалифицированных рабочих и инженеров с семьями были посланы на работу в город Велау, переименованный в дальнейшем в Знаменск Калининградской области.

Завершая повествование о вкладе владимирцев в победу в Великой Отечественной войне, следует отметить, что уроженцы города и региона проявили себя не только самоотверженной работой в тылу, но и героическими поступками на фронте. 100 владимирцев были удостоены звания Героя Советского Союза, 20 человек стали полными кавалерами ордена Славы.

В 1971 году город Владимир указом Президиума Верховного Совета СССР был награждён орденом Трудового Красного Знамени, что подчёркивало безусловные заслуги жителей города и их вклад в Победу в Великой Отечественной войне.

Фотография предоставлена отделением РИО во Владимирской области